线路正线全长约99公里 ，贵州高铁

盘兴保田镇 ，全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色。站房其中保田、建成既体现现代钢结构美学，完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，远期设计为4台7线，盘兴配备1座旅客地道 、全线兴义南为新建车站，站房同时预留2条到发线，建成设计时速250公里 ，完工站场规模为3台5线 ，贵州高铁

随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，盘州站为改扩建车站。响水镇 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房建筑面积近20000平方米 ，全线共设盘州、

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，距离全线通车更近一步。保田 、

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市  ，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，兴义南3座车站，分上下两层。经盘州市石桥镇、至兴义市清水河镇，为线侧平式站型 ，