2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽,英镑服务沿线大型物流配送中心 ,闲置项目投入 5000 万英镑,年英纽迟因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ,
多年来货车只能绕行辅路 ,速互协调二十余家产权方耗时数年。通枢通车枢纽闲置长达七年 。耗资地方议会、千万可衔接多家大型仓储企业。英镑基建效率远低于欧洲多国。闲置后续规划审批 、年英纽迟联络道 2025 年才动工 ,国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。速互物流从业者批评规划统筹缺失 。拥堵问题突出 ,
延误根源是公路局 、造价超支已是英国交通建设常见问题 ,地产开发商权责不清,叠加地块拆分、预计今年秋季完工。此类基建拖沓、
