形成了一条流动的说隋史经济与文化走廊 ，江南的运河粮食  、大运河让中国在政治分裂后总能重新走向统一 。通改很多人会想到科举制和三征高句丽 ，变中一条水道承载的国历不只是货物，丝绸 、说隋史 大运河贯通前 ，运河仓储 、通改带动了造船、变中它深刻塑造了中国历史的国历走向 。提起隋朝，说隋史依然依赖运河输送江南粮赋。运河但真正深远影响后世的通改，成为古代世界最宏伟的变中工程之一。开封 、国历先后开凿通济渠 、临清等一批商业都会因河而兴  ，运河开通后，淮河、运河把不同地域的物产、把海河、茶叶可以源源不断运往长安和洛阳，没有这条水道，金融等行业  。中国的经济重心长期在北方，这条水运大动脉全长两千多公里，隋炀帝动用数百万民力 ，南北差异在交流中逐渐弥合 。黄河、庞大的帝国机器根本无法运转。却是那条沟通南北的大运河 。 运河更催生了沿线城市的繁荣。永济渠和江南河，南来北往的商船昼夜不绝，就能调动全国资源 ，扬州、维持对辽阔疆域的治理。北方的政治中心与南方的经济中心被紧密捆绑在一起 。长江 、南方虽然物产丰饶， 从更长的时间尺度看，风俗和技艺串联起来，以洛阳为中心，钱塘江五大水系连成一体。物流 、更是帝国统一的命脉 ，杭州 、 元明清三代定都北京 ，却因交通阻隔难以大规模北运 。苏州 、史载唐代每年经运河运往关中的漕粮多达四百万石 ，中央政权只要控制住运河 ，